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   混凝土泵車在工作過程中，混凝土通過輸送管末端軟管噴出進行澆筑，施工人員可通過調整相連臂架間的俯仰角度來控制布料范圍，也可以拉動末端軟管水平擺動來擴大布料范圍。需強調的是，其相應臂架相對于底盤或者底架的回轉運動就是通過回轉機構實現的。

   上面講到混凝土攪拌一體泵車回轉機構，回轉機構集支承、旋轉和連接功能于一體，具有高的強度和剛性、很強的抗傾翻能力、低而恒定的轉矩，還可以通過油管，將原動機的機械能轉換為油液的壓力能液壓能。它由高強度螺栓、回轉支承、回轉減速機、傳動齒輪和過渡齒輪組成。除了主要的部分，還有一些輔助部分，這些輔助部件將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。隨著我國經濟建設的快速發展，市場對于建筑工程機械，尤其是混凝土泵車的需求日益增大，也更需要在技術方面有所提升，盡快改善相關的設計參數，讓設備運行更穩定。