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   一般來說，大體積混凝土裂縫深度不同，通常分成三種裂縫，分別是深層裂縫、表層裂縫與貫穿裂縫等等。其中，貫穿裂縫最為常見，裂縫將大體積混凝土結構直接切斷，形成斷面，對大體積混凝土結構的可靠性與完整性產生較大破壞。深層裂縫對大體積混凝土結構的完整性影響較大，而表層裂縫的危害比較小。所以，混凝土泵車在施工時，想要減小裂縫烈度，維保程序是不可少的。

   在常溫季節，混凝土終凝后也可采取蓄水養護的辦法，根據混凝土內外溫差數據，及時調整蓄水高度，也能收到預期效果。雖然目前學術界對于混凝土裂縫的成因和計算方法有不同的理論，但對于具體的預防和改善措施意見還是比較統一，同時在實踐中的應用效果也是比較好的，具體施工中要靠我們多觀察、多比較，出現問題后多分析、多總結，結合多種預防處理措施，混凝土的裂縫是完全可以避免的。